Bonjour, suite à une demande importante, voici la méthode de changement de fonds de compteur, à un prix de revient raisonnable. Ici, le but sera de recouvrir l’ancien fond de compteur (en rouge orangé) avec du vénilia rouge foncé. L’intérêt de cette technique est que l’on garde les chiffres d’origine, tout en ayant un fond personnalisé.
Bon montage !

• Démonter le bloc de compteur de votre faz
• une fois démonté, devisser les 7 vis qui se trouvent derrière afin d'ouvrir le bloc.

 

 

 

 

 

 

• A l’aide d’une pince, ou d’une fourchette, soulever les aiguilles. Puis, enlever les ergots. ATTENTION, il est nécessaire de prendre des repères avec les aguilles passées de l’autre côté de l’ergot indiquant 0 km/h et 0 tour/min. Cette étape est importante pour le remontage. De la précision du repère dépendra la précision du compteur une fois remonté.

 

 

 

 

 

 

 

• Devisser les vis de fixation afin de séparer les fonds de compteurs du circuit imprimé.

 

 

 

 

 

 

• Recouvrir les fonds de compteur du nouveau fond, ici du rouge plus foncé. Il est également possible de coller d’autres autocollants (exemple : un autocollant Joe Bar Team) sur les fonds de compteur.

 

• Découper le tour et les différents trous, puis placer les fonds sur le bloc, afin de se donner un aperçu du rendu une fois monté.

 

 

 

 

 

 

• La partie la plus longue et la plus importante : le découpage. A l’aide d’un cutter, découper par transparence (avec le soleil ou une lampe de poche) autour des chiffres et des trais, afin de laisser apparaître les indications d’origine. Plus le découpage est propre, plus le rendu est joli.

 

• Remonter les compteurs en revissant les six vis noires, puis replacer les aiguilles à l’aide des repères (il existe une autre technique décrite à la fin du document).

 

 

 

 

 

 

• Réassembler les trois parties du compteur et le fixer sur votre moto.

 

 

 

 

 

 

 

• Résultat posé

Il existe une autre technique, plus fiable, pour recalibrer les compteurs :
placer les compteurs (sortis du bloc) sur la moto
mettre le contact
placer les aiguilles de façon à ce que la pointe se trouve sur l’ergot indiquant 0 km/h ou 0 tour/min.
débrancher le compteur
remonter le bloc

Félicitations pour vos nouveaux compteurs ! N’hésitez pas à m’envoyer les photos de vos réalisations ICI